施工企業(yè)一般對機械的保養(yǎng)都有明確規(guī)定，但是不少施工企業(yè)一到工期緊，任務重時往往忽視保養(yǎng)工作，認為機械能正常運行，沒有故障，無需停下來進行保養(yǎng)。若不及時保養(yǎng)，往往會使機械設備出現(xiàn)大的故障，甚至發(fā)生事故。
這樣既增加維修費用，又耽誤工程工期，實際上是得不償失。升降機的使用和生產(chǎn)都是嚴格按照一定得標準來進行的，所以鑒于此，一般如果是投入到市場上的機器都是合格的，而很多市場上所謂的不合格很多是因為操作不當或者是因為保養(yǎng)得問題才發(fā)生這樣的或者是那樣的問題。在使用液壓升降機這樣的一個問題體現(xiàn)的尤其明顯。所以合理使用機械才能最大程度的發(fā)揮機器最大性能。
前期對于機器的磨合也是非常重要的。也就是所謂的新機器的磨合期，這里所說的新機器的磨合期主要是針對幾個條件來進行的。工程機械出廠后，一般都規(guī)定要進行60小時左右的磨合，這是制造商根據(jù)工程機械使用初期的技術特點規(guī)定的。
磨合期是保證機械正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。施工機械大部分是露天作業(yè)，作業(yè)地點還常變動，所以升降平臺性能受到作業(yè)場地的溫度，氣壓，污染，路況及天氣等因素的影響很大。不少施工企業(yè)由于忽視了環(huán)境因素對使用機械的影響，未采取相應的保護性或適應性措施，致使機械使用性能降低，使用壽命縮短，甚至釀成事故?，F(xiàn)在高空作業(yè)事故頻繁，國家對于這樣的高空作業(yè)也進行了嚴格的管理。
生產(chǎn)廠家在對于生產(chǎn)液壓升降機的的安全技術上也要做一定的更新。 現(xiàn)在高空作業(yè)事故頻繁，國家對于這樣的高空作業(yè)也進行了嚴格的管理。生產(chǎn)廠家在對于生產(chǎn)升降平臺的的安全技術上也要做一定的更新。我們生產(chǎn)的升降平臺都是要進行嚴格的安全的控制。為了使升降平臺在液壓系統(tǒng)或管路因意外突然發(fā)生損壞時，保證工作臺不產(chǎn)生突然的臂架墜落或工作臺傾翻等危及人員設備安全的情況。
對于這樣的情況我們進行了特殊的處理。我們最新一批的升降平臺是就有對于這樣的情況所增加的安全方面的管理。升降平臺伸縮平衡回路在伸縮系統(tǒng)中，我們也采取了措施，主要是利用液壓回路中的平衡回路。
我們在支承工作臺保持其水平的上調(diào)平油缸的液壓油路中加入了一個疊加式液控單向閥。這樣在工作過程中，只有上調(diào)平油缸有桿腔有油壓時才能打開油缸無桿腔出口處的單向閥使無桿腔的油能排出，這時上調(diào)平油缸才能回縮，工作臺才能向下擺。第二點對于升降平臺的安全方面，只有當上調(diào)平油缸無桿腔有壓力時才能打開有桿腔出口處的單向閥，使有桿腔的油能排出，使工作臺動作。   
　　我們針對以上液壓升降機的日常維護提醒各廠家及使用客戶一定要經(jīng)常檢修和日常維護十分重要